Спорт день за днем: Шансы третьих лиц
McLaren
1. Дженсон Баттон
2. Льюис Хэмилтон
Вполне может статься, что в будущем сезоне борьба в индивидуальном зачете развернется именно между пилотами Макларена. Чемпионы двух последних сезонов - более чем серьезная пара. Однако руководство конюшни уже заявило, что не будет возражать против того, чтобы они боролись между собой. Значит, появляются шансы и у третьих лиц. Тем более не стоит считать ситуацию идеальной, если вспомнить расклад конца 1980-х годов. Тогда в том же Макларене одновременно гонялись Ален Прост и Айртон Сенна. В итоге два лучших пилота своего времени банально не ужились в одной команде. Впрочем, Баттон с Хэмилтоном дурным характером не отличаются.
Brawn
3. Нико Росберг
4. Определится позже
В минувшем сезоне Браун завоевал Кубок конструкторов. Правда за рулем болидов находились Рубенс Барикелло и Дженсон Баттон. Техника по мнению специалистов по прежнему будет играть за конюшню, но остается человеческий фактор. Нико Росберг - это перспектива. А вот от того, кто займет вторую вакансию будут зависеть перспективы команды. Желающие, наверняка, найдутся. Ведь если считатьправдой версию, согласно которой лишь 25% успеха зависит от пилота, то придти в Браун элементарно выгодно.
Red Bull
5. Себастьян Феттель
6. Марк Уэббер
Неплохая конюшня, неплохие пилоты. Себастьян Феттель даже был признан хозяевами команд лучшим гонщиком сезона - в обход чемпиона. Молодость не самая сильная сторона, но этот недостаток Феттеля как раз устраняется сам собой. Марк Уэббер - не лидер, конечно, но вполне крепкий пилот. В целом есть сложности и у гонщиков и у команды, но все они вполне преодолимы.
Ferrari
7. Фелипе Масса
8. Фернандо Алонсо
До аварии в прошлом сезоне Фелипе Масса числился одним из претендентов на титул. Увы, форс-мажорные обстоятельства не дали ему подтвердить амбиции, а соперникам их опровергнуть. Ferrari - неплохой вариант, чтобы повторить попытку. Тем более что Фернандо Алонсо вполне командный игрок. Вопрос в том, не стала ли авария психологическим барьером для Массы - такие случаи бывали. А ведь первую скрипку в команде играть придется ему.
Williams
9. Рубенс Баррикелло
10. Нико Хюлькенберг
Рубенс Барикелло - это опыт и класс. Нико Хюлькенберг - молодость и перспектива. Williams - постоянные технические накладки и проблемы. Более чем вероятно, что чемпион-2010 будет ездить не за эту конюшню. Обратная ситуация станет настоящей сенсацией.
Renault
11. Роберт Кубица
12. Определится позже
Что будет с Renault - большой вопрос. Не совсем понятно, зачем подписан Роберт Кубица. Видимо, все же существуют какие-то варианты продажи конюшни. Ведь шанс, что команда примет старт в следующем сезоне весьма незначителен.
Force India
14. Адриан Сутиль
15. Витантонио Лиуцци
Третий сезон этой команды может сложиться и поудачнее. Все же Адриан Сутиль - неплохой пилот. Хотя на родине над ним иронизируют, называя водителем грузовика. Впрочем, кто этих немцев поймет… Будь у них своя команда, или выступай Сутиль за McLaren, его бы так не обижали. Витантонио Лиуцци - откровенно запасной пилот.
Toro Rosso
16. Себастьян Буэми
17. Определится позже
Можно считать, что в Toro Rosso пока не определились с обоими пилотами. 16-е место и 6 очков Себастьяна Буэми в прошлом сезоне - все что есть у конюшни на данный момент. Старый мотор Феррари - не в счет. На нем и Баттон далеко не уедет.
Lotus
18. Определится позже
19. Определится позже
Честность - лучшая политика. Пока нет ни болида, ни четкого плана на сезон, англичане решили пилотам головы не морочить. В любом случае год для этой конюшни будет пристрелочным.
Campos
20. Определится позже
21. Бруно Сенна
Бруно Сенна - это магия имени. Но слава покойного легендарного дядюшки за руль болида не сядет. Скорее всeго, Сенна убедится в том, что GP-2 и Формула-1 - две большие разницы. Компанию ему в составе дебютантов тоже составит отнюдь не звезда первой величины.
USF1
22. Определится позже
23. Определится позже
Новичкам придется непросто, а больше ничего и не скажешь. Вряд ли в эту команду пойдет опытный пилот, тем более, что пока американская конюшня - одна сплошная загадка. Пока лишь известно, что в качестве двигателя для болида рассматривается продукция Косуорта.
Virgin
24. Тимо Глок
25. Определится позже
Еще одна британская команда тоже не может пока считаться открытьй книгой. Однако немец Тимо Глок куда попало не пошел бы. Видимо, руководство команды смогло помимо финансовых аргументов предъявить и спортивные.
Спорт день за днем
1. Дженсон Баттон
2. Льюис Хэмилтон
Вполне может статься, что в будущем сезоне борьба в индивидуальном зачете развернется именно между пилотами Макларена. Чемпионы двух последних сезонов - более чем серьезная пара. Однако руководство конюшни уже заявило, что не будет возражать против того, чтобы они боролись между собой. Значит, появляются шансы и у третьих лиц. Тем более не стоит считать ситуацию идеальной, если вспомнить расклад конца 1980-х годов. Тогда в том же Макларене одновременно гонялись Ален Прост и Айртон Сенна. В итоге два лучших пилота своего времени банально не ужились в одной команде. Впрочем, Баттон с Хэмилтоном дурным характером не отличаются.
Brawn
3. Нико Росберг
4. Определится позже
В минувшем сезоне Браун завоевал Кубок конструкторов. Правда за рулем болидов находились Рубенс Барикелло и Дженсон Баттон. Техника по мнению специалистов по прежнему будет играть за конюшню, но остается человеческий фактор. Нико Росберг - это перспектива. А вот от того, кто займет вторую вакансию будут зависеть перспективы команды. Желающие, наверняка, найдутся. Ведь если считатьправдой версию, согласно которой лишь 25% успеха зависит от пилота, то придти в Браун элементарно выгодно.
Red Bull
5. Себастьян Феттель
6. Марк Уэббер
Неплохая конюшня, неплохие пилоты. Себастьян Феттель даже был признан хозяевами команд лучшим гонщиком сезона - в обход чемпиона. Молодость не самая сильная сторона, но этот недостаток Феттеля как раз устраняется сам собой. Марк Уэббер - не лидер, конечно, но вполне крепкий пилот. В целом есть сложности и у гонщиков и у команды, но все они вполне преодолимы.
Ferrari
7. Фелипе Масса
8. Фернандо Алонсо
До аварии в прошлом сезоне Фелипе Масса числился одним из претендентов на титул. Увы, форс-мажорные обстоятельства не дали ему подтвердить амбиции, а соперникам их опровергнуть. Ferrari - неплохой вариант, чтобы повторить попытку. Тем более что Фернандо Алонсо вполне командный игрок. Вопрос в том, не стала ли авария психологическим барьером для Массы - такие случаи бывали. А ведь первую скрипку в команде играть придется ему.
Williams
9. Рубенс Баррикелло
10. Нико Хюлькенберг
Рубенс Барикелло - это опыт и класс. Нико Хюлькенберг - молодость и перспектива. Williams - постоянные технические накладки и проблемы. Более чем вероятно, что чемпион-2010 будет ездить не за эту конюшню. Обратная ситуация станет настоящей сенсацией.
Renault
11. Роберт Кубица
12. Определится позже
Что будет с Renault - большой вопрос. Не совсем понятно, зачем подписан Роберт Кубица. Видимо, все же существуют какие-то варианты продажи конюшни. Ведь шанс, что команда примет старт в следующем сезоне весьма незначителен.
Force India
14. Адриан Сутиль
15. Витантонио Лиуцци
Третий сезон этой команды может сложиться и поудачнее. Все же Адриан Сутиль - неплохой пилот. Хотя на родине над ним иронизируют, называя водителем грузовика. Впрочем, кто этих немцев поймет… Будь у них своя команда, или выступай Сутиль за McLaren, его бы так не обижали. Витантонио Лиуцци - откровенно запасной пилот.
Toro Rosso
16. Себастьян Буэми
17. Определится позже
Можно считать, что в Toro Rosso пока не определились с обоими пилотами. 16-е место и 6 очков Себастьяна Буэми в прошлом сезоне - все что есть у конюшни на данный момент. Старый мотор Феррари - не в счет. На нем и Баттон далеко не уедет.
Lotus
18. Определится позже
19. Определится позже
Честность - лучшая политика. Пока нет ни болида, ни четкого плана на сезон, англичане решили пилотам головы не морочить. В любом случае год для этой конюшни будет пристрелочным.
Campos
20. Определится позже
21. Бруно Сенна
Бруно Сенна - это магия имени. Но слава покойного легендарного дядюшки за руль болида не сядет. Скорее всeго, Сенна убедится в том, что GP-2 и Формула-1 - две большие разницы. Компанию ему в составе дебютантов тоже составит отнюдь не звезда первой величины.
USF1
22. Определится позже
23. Определится позже
Новичкам придется непросто, а больше ничего и не скажешь. Вряд ли в эту команду пойдет опытный пилот, тем более, что пока американская конюшня - одна сплошная загадка. Пока лишь известно, что в качестве двигателя для болида рассматривается продукция Косуорта.
Virgin
24. Тимо Глок
25. Определится позже
Еще одна британская команда тоже не может пока считаться открытьй книгой. Однако немец Тимо Глок куда попало не пошел бы. Видимо, руководство команды смогло помимо финансовых аргументов предъявить и спортивные.
Спорт день за днем
Не пропусти другие интересные статьи, подпишись:
