Гаскойн прокомментировал претензии со стороны Force India
"Наша модель для продувки в аэродинамической трубе была создана компаниейFondtech в Италии. Она базируется на шасси 2010 года, с большимтопливным баком, с мотором Косуорт, коробкой передач Xtrac, нашейсобственной подвеской и другими подобными вещами", - сказал Гаскойна.
"Парни в Fondmetalнемого поработали над шасси в целом, а некоторые из них работали и наддругими проектами", - заявил он.
"В то время как копировать и брать чужую собственность нельзя, то можно использовать свойопыт: взять за основу свои знания в работе над шасси и в том, в какихнаправлениях что-то происходит. Это и случилось", - цитирует ГаскойнаAutosport.
Напомним, что Renault могла стать четвертым автоконцерном, объявившим об уходе изФормулы 1 за последний год, и этот вопрос обсуждался на экстренномзаседании совета директоров французской компании.
"Парни в Fondmetalнемого поработали над шасси в целом, а некоторые из них работали и наддругими проектами", - заявил он.
"В то время как копировать и брать чужую собственность нельзя, то можно использовать свойопыт: взять за основу свои знания в работе над шасси и в том, в какихнаправлениях что-то происходит. Это и случилось", - цитирует ГаскойнаAutosport.
Напомним, что Renault могла стать четвертым автоконцерном, объявившим об уходе изФормулы 1 за последний год, и этот вопрос обсуждался на экстренномзаседании совета директоров французской компании.
Не пропусти другие интересные статьи, подпишись:
