Феттель: Мы имели шанс на победу
"Четвертое место - это максимум, чего мы могли добиться в конце гонки.Очевидно, что сегодня у меня был шанс, по крайней мере, оказаться наподиуме. Я думаю, что особенно быстры мы были на втором отрезке, когдая шел позади Хэмилтона, оказывая на него давление.
Разумеется, я знал, что у меня будет более ранний пит-стоп,чем у него, и поэтому не мог рассчитывать на то, чтобы обойти его,когда он будет в боксах. Таким образом, я действительно несколькоподдался эмоциям и затем был удивлён наказанию в виде проезда попит-лейн за превышение скорости при выезде из боксов.
Наверняка это разочаровывает, поскольку автомобиль был быстр.Я был неудачлив на старте, а затем столкнулся с трафиком на первом ивтором отрезках. После этого мы добились лучшего, а что моглирассчитывать.
Это очень тяжелая гонка для автомобиля, с большим количеством ударов. Вкакой-то момент одно зеркало заднего вида начало вибрировать, затемдрожать, пока вовсе не отвалилось. И для всего автомобиля эта гонкабыла тяжелым испытанием.
Мы будем продолжать в том же духе. Мы попытаемся в оставшихсягонках атаковать по максимуму. Я думаю, что сегодня мы определенноимели шанс на победу. Было трудно обогнать Льюиса из-за системы KERS.Это не очень увлекательно - находиться позади. Но мы продолжим работатьпо максимуму и постараемся бороться за победы", - цитирует Феттеля Би-би-си.
В воскресенье, 27 сентября, закончилась гонка Гран-при Сингапура. Первым финишировал Льюис Хэмилтон. Себастьян Феттель был четвертым.
Разумеется, я знал, что у меня будет более ранний пит-стоп,чем у него, и поэтому не мог рассчитывать на то, чтобы обойти его,когда он будет в боксах. Таким образом, я действительно несколькоподдался эмоциям и затем был удивлён наказанию в виде проезда попит-лейн за превышение скорости при выезде из боксов.
Наверняка это разочаровывает, поскольку автомобиль был быстр.Я был неудачлив на старте, а затем столкнулся с трафиком на первом ивтором отрезках. После этого мы добились лучшего, а что моглирассчитывать.
Это очень тяжелая гонка для автомобиля, с большим количеством ударов. Вкакой-то момент одно зеркало заднего вида начало вибрировать, затемдрожать, пока вовсе не отвалилось. И для всего автомобиля эта гонкабыла тяжелым испытанием.
Мы будем продолжать в том же духе. Мы попытаемся в оставшихсягонках атаковать по максимуму. Я думаю, что сегодня мы определенноимели шанс на победу. Было трудно обогнать Льюиса из-за системы KERS.Это не очень увлекательно - находиться позади. Но мы продолжим работатьпо максимуму и постараемся бороться за победы", - цитирует Феттеля Би-би-си.
В воскресенье, 27 сентября, закончилась гонка Гран-при Сингапура. Первым финишировал Льюис Хэмилтон. Себастьян Феттель был четвертым.
Не пропусти другие интересные статьи, подпишись:
