Авто
"Новые автомобили увеличат возможности для маневров, делая гонки более непредсказуемыми и увлекательными", - утверждает Норрис.
Новые статьи
Формула-1 рассматривает увеличение спринтерских гонок до семи в сезоне 2027 года для привлечения большего внимания зрителей и повышения доходов.
Авто
Авто
Хаджар испытывает страх и волнение от возможного перехода в Ред Булл, где он сможет соревноваться с Ферстаппеном.
Авто
Авто
Альпин рассматривает кандидатов на роль второго гонщика для сезона 2026, Мик Шумахер в списке не значится.
Авто
Авто
Кадиллак привлекает профессионалов из других команд, предлагая значительно большие зарплаты.
Авто
Авто
Аджар скоро перейдет в старшую команду, его место займет Линдблад, партнер пока неизвестен.
Авто
Авто
Шесть уик-эндов в 2026 году будут посвящены спринтовым заездам Формулы-1, включая новые трассы для этих гонок.
Авто
Авто
Норрис и Пиастри: борьба за победу в сезоне с отрывом в 31 очко.
Авто
Авто
Альпин в поисках молодого гонщика для сотрудничества с Гасли, рассматривая Колапинто, Арона и Дуэна, но не Данна.
Авто
Авто
Мерседес готовится к новому сезону: Вольфф оценивает конкурентов и новые правила.
Авто
Авто
Требовательный функционер доволен решением.
Авто
Авто
Альпин рассматривает возможность аренды Алекса Данна из академии Макларен для тестовых гонок на автомобиле 2023 года.
Авто
Авто
Хэмилтон, начавший гонку с десятого места, поднялся на шесть позиций, несмотря на сложные условия гонки.
Авто
Авто
Руководство Формулы-1 рассматривает увеличение числа спринтов до десяти к сезону 2027 года, несмотря на необходимость согласования с командами, ФИА, ФОМ и руководством Формулы-1.
Авто
Авто
Цунода обсуждает свои успехи в Red Bull и возможное будущее в команде до 2026 года.
Авто
Авто
Бин Сулайем отстаивает свою роль в присоединении Кадиллака к Формуле-1, обвиняя критиков в лицемерии.
Авто
Авто