Авто
Хайнс покидает Хэмилтона второй раз, на этот раз присоединяясь к команде Кадиллак в Формуле-1.
Новые статьи
Проблемы с перегревом шин и несоответствие условий трассы характеристикам автомобиля снижают шансы Ферстаппена на попадание в тройку лидеров - говорит гонщик.
Авто
Авто
Сайнс стремится войти в восьмерку лучших на Гран-при Мехико, несмотря на сильную конкуренцию.
Авто
Авто
Леклер и Хэмилтон следуют за лидирующим Норрисом после третьей тренировки в Мехико.
Авто
Авто
"Чтобы стать чемпионом, нужны нервы из стали, быстрая реакция и умение анализировать гонку", - говорит Ферстаппен.
Авто
Авто
Стелла: Наша цель - переключить прогресс Ферстаппена в пользу Макларен.
Авто
Авто
Расселл отмечает высокую конкуренцию на трассе и высокую скорость соперника Норриса, подчеркивая важность квалификации в предстоящей гонке.
Авто
Авто
Канадец нашел достойного кандидата для конюшни.
Авто
Авто
Несмотря на победу в тренировке, Ферстаппен выразил опасения по поводу работы своего болида перед гонкой Гран-при Мексики.
Авто
Авто
Несмотря на возможные изменения в командах, Лоусон уверен в своих способностях и готов к предстоящему Гран-при Мексики.
Авто
Авто
Хэмилтон ожидает улучшения скорости болида и отмечает непредсказуемость ситуации в пелотоне на разных трассах.
Авто
Авто
Леклер оптимистично смотрит на будущее Феррари, надеясь на успех в следующем сезоне благодаря новому подходу команды и сосредоточенности на болиде 2026 года.
Авто
Авто
Альпин оставляет Колапинто на оставшиеся гонки сезона, увеличивая вероятность его участия в следующем чемпионате.
Авто
Авто
Хорнер собрал 1,5 миллиарда фунтов от инвесторов для покупки команды, не входящей в топ-4, и планирует возвращение в гоночный мир в апреле 2026 года.
Авто
Авто
Алонсо уверен в способности Ферстаппена стать чемпионом, даже если его болид не является самым быстрым на трассе.
Авто
Авто
Секрет успеха Феррари: уменьшение клиренса SF-25 и повышение дорожного просвета для избегания износа планки.
Авто
Авто