Дженсон Баттон выиграл гран-при Бельгии
На старте Баттон сохранил лидерство, Мальдонадо допустил фальстарт. Тормоза на машине Кобаяши дымились и он не смог быстро тронуться с места, а в первом повороте произошла массовая авария - Грожан задел Хэмилтона, в результате несколько машин взлетели в воздух - Роман, Льюис, Алонсо и Перес выбыли из борьбы.
Выехал автомобиль безопасности. Первая десятка: Баттон - Райкконен - Хюлкенберг - ди Реста - Шумахер - Риккардо - Вернь - Уэббер - Сенна - Ковалайнен. Кобаяши, Мальдонадо и де ла Роса отправились в боксы.
Маршалы эвакуировали машины, очистили место аварии от обломков, и на пятом круге борьба была продолжена. Баттон сохранил лидерство. Мальдонадо остановился на трассе со сломанным передним антикрылом. Хюлкенберг опередил Райкконена в борьбе за второе место, Шумахер - ди Ресту в борьбе за четвёртое, Феттель - Массу и Уэббера.
Первая десятка на 10-м круге: Баттон - Хюлкенберг - Райкконен - Шумахер - ди Реста - Риккардо - Вернь - Сенна - Феттель - Уэббер.
На 11-м круге ди Реста провtл пит-стоп, а Шумахер опередил Райкконена в борьбе за третье место. На 12-м круге Райкконен и Уэббер сменили резину, на 13-м – Риккардо, Масса, Петров – при обслуживании машины Виталия возникла заминка. На 14-м круге Хюлкенберг свернул в боксы, а Феттель опередил Сенну, которого прессинговал несколько кругов. Вернувшись на трассу, Хюлкенберг оказался позади Райкконена, проехавшего круг в отличном темпе.
Следующий пит-стоп Caterham вновь не обошелся без проблем - главный механик выпустил машину Ковалайнена и Хейкки задел машину Картикеяна, заехавшего на обслуживание.
Райкконен, Хюлкенберг, Риккардо, Уэббер и Масса опередили Росберга. На 17-м круге Сенна провёл пит-стоп. Феттель быстро отыгрывал отставание от Шумахера в борьбе за второе место, к 20-му кругу он получил возможность использовать DRS, но Михаэль заблокировал шины, защищаясь от атаки, и тут же свернул в боксы.
На 21-м круге Баттон и Росберг сменили резину - Дженсон сохранил лидерство в гонке. На 22-м круге Феттель, последним из группы лидеров, провел пит-стоп.
Первая десятка на 23-м круге: Баттон - Райкконен - Хюлкенберг - Уэббер - Феттель - Масса - Риккардо - Шумахер - Вернь - Сенна.
Гонщики лидирующей группы выбрали разную тактику, но не двух или трех пит-стопов, как предполагали в Pirelli перед стартом, а одного или двух, так что определение итоговой расстановки сил откладывалось.
На 27-м круге ди Реста и Петров сменили резину, на 28-м - Хюлкенберг, Уэббер и Масса, на 29-м - Райкконен и Риккардо. Масса опередил Сенну в борьбе за восьмое место.
На 32-м круге Картикеян вылетел с трассы, а Райкконен опередил Шумахера в борьбе за третье место, Михаэль тут же отыгрался, используя DRS, но на 34-м круге Кими вновь вышел вперед. Потом обмен позициями у Михаэля продолжился с Хюлкенбергом.
Первая десятка на 35-м круге: Баттон - Феттель - Райкконен - Шумахер - Хюлкенберг - Уэббер - Масса - Сенна - Росберг - Вернь.
На 36-м круге Шумахер свернул в боксы, а Масса опередил Уэббера в борьбе за пятое место. Оба гонщика Toro Rosso обогнали Росберга, и Нико тоже провел пит-стоп.
Дженсон Баттон уверенно выиграл гонку, лидируя от старта до финиша, одержав 14-ю победу в карьере и вторую в этом сезоне. Себастьян Феттель и Кими Райкконен поднялись на подиум.
Нико Хюлкенберг финишировал четвертым, добившись лучшего результата в карьере. Борьба в чемпионате обостряется, и уже на следующей неделе гонщики продолжат спор в Монце.
| Пилот | Команда | Время | Скорость | Пит |
| 1. Д.Баттон | McLaren | 1:29:08.530 | 1 | |
| 2. С.Феттель | Red Bull | + 13.624 | 1 | |
| 3. К.Райкконен | Lotus | + 25.334 | 2 | |
| 4. Н.Хюлкенберг | Force India | + 27.843 | 2 | |
| 5. Ф.Масса | Ferrari | + 29.845 | 2 | |
| 6. М.Уэббер | Red Bull | + 31.244 | 2 | |
| 7. М.Шумахер | Mercedes | + 53.374 | 2 | |
| 8. Ж.Вернь | Toro Rosso | + 58.865 | 2 | |
| 9. Д.Риккардо | Toro Rosso | + 1:02.982 | 2 | |
| 10. П.ди Реста | Force India | + 1:03.783 | 2 | |
| 11. Н.Росберг | Mercedes | + 1:05.111 | 2 | |
| 12. Б.Сенна | Williams | + 1:11.529 | 2 | |
| 13. К.Кобаяши | Sauber | + 1:56.119 | 3 | |
| 14. В.Петров | Caterham | + 1 круг | 2 | |
| 15. Т.Глок | Marussia | + 1 круг | 2 | |
| 16. Ш.Пик | Marussia | + 1 круг | 1 | |
| 17. Х.Ковалайнен | Caterham | + 1 круг | 2 | |
| 18. П.де ла Роса | HRT | + 1 круг | 3 |
Лучший круг: Бруно Сенна (Williams) - 1:52.822 (43 круг)
Положение в чемпионате : Личный зачет
| Пилот | Страна | Команда | Очки | |
| = | 1. Ф.Алонсо |  | Scuderia Ferrari | 164 |
 | 2. С.Феттель |  | Red Bull Racing | 140 |
 | 3. М.Уэббер |  | Red Bull Racing | 132 |
| 4. К.Райкконен |  | Lotus F1 Team | 131 |
| 5. Л.Хэмилтон |  | McLaren | 117 |
| 6. Д.Баттон | | McLaren | 101 |
| 7. Н.Росберг | | Mercedes AMG | 77 |
| = | 8. Р.Грожан |  | Lotus F1 Team | 76 |
| = | 9. C.Перес |  | Sauber F1 Team | 47 |
| 10. М.Шумахер | | Mercedes AMG | 35 |
| 11. Ф.Масса |  | Scuderia Ferrari | 35 |
| 12. К.Кобаяши |  | Sauber F1 Team | 33 |
| 13. Н.Хюлкенберг | | Sahara Force India F1 Team | 31 |
| 14. П.Мальдонадо |  | Williams F1 Team | 29 |
| 15. П. ди Реста | | Sahara Force India F1 Team | 28 |
| 16. Б.Сенна | | Williams F1 Team | 24 |
| = | 17. Ж.-Э.Вернь | | Toro Rosso | 8 |
| = | 18. Д.Риккардо | | Toro Rosso | 4 |
Положение в чемпионате : Кубок Конструкторов
| Команда | Мотор | Очки | |
| = | 1. Red Bull Racing | Renault | 272 |
| = | 2. McLaren | Mercedes | 218 |
| = | 3. Lotus F1 Team | Renault | 207 |
| = | 4. Scuderia Ferrari | Ferrari | 199 |
| = | 5. Mercedes AMG | Mercedes | 112 |
| = | 6. Sauber F1 Team | Ferrari | 80 |
| 7. Sahara Force India F1 Team | Mercedes | 59 |
| 8. Williams F1 Team | Renault | 53 |
| = | 9. Toro Rosso | Ferrari | 12 |
Напомним, в субботу квалификацию гран-при Бельгии выиграл все тот же Дженсон Баттон.
