Физикелла все еще испытывает проблемы с KERS
"Я вполне неплохо разобрался с переключателями. Основная проблеманачиналась на торможении, управление болидом резко отличается от того,с чем я имел дело в Force India. Мне приходится постоянно думать обэтом, что ослабляет концентрацию. Это совсем не просто", - сказал Физикелла.
"Мне нужно сконцентрироваться на квалификациях, так как в нихзаключается главная сложность. В последней гонке между пит-стопами ябыл так же быстр, как Кими, это, несомненно, хороший знак. Так что я снетерпением жду Гран-при Бразилии, хочу занять хорошую стартовуюпозицию и набрать важные очки", - заявил он.
"На Интерлагосе в последнем повороте, на прямой и в еще несколькихместах, KERS сможет дать значительное преимущество, примерно 0,4секунды. Кроме того, система поможет на старте и при обгонах. Но онадостаточно много весит, так что может создать проблемы с балансом", -цитирует Физикеллу официальный сайт команды.
"Мне нужно сконцентрироваться на квалификациях, так как в нихзаключается главная сложность. В последней гонке между пит-стопами ябыл так же быстр, как Кими, это, несомненно, хороший знак. Так что я снетерпением жду Гран-при Бразилии, хочу занять хорошую стартовуюпозицию и набрать важные очки", - заявил он.
"На Интерлагосе в последнем повороте, на прямой и в еще несколькихместах, KERS сможет дать значительное преимущество, примерно 0,4секунды. Кроме того, система поможет на старте и при обгонах. Но онадостаточно много весит, так что может создать проблемы с балансом", -цитирует Физикеллу официальный сайт команды.
Не пропусти другие интересные статьи, подпишись:
