Авто
Ред Булл планує зменшити вагу свого гоночного автомобіля на 5 кг до Гран-прі Великої Британії, а повне усунення проблеми очікується в наступному сезоні.
Нові статті
Скудерія Феррарі планує представити новий болід 23 січня 2026 року, враховуючи новий технічний регламент.
Авто
Авто
Макс Ферстаппен обирає номер три для наступного сезону Формули-1, а Шарль Леклер може змінити свій номер на сім у світлі нових правил ФІА.
Авто
Авто
Нові технічні правила Формули-1: зміни зовнішності болідів і відмова від системи DRS.
Авто
Авто
Браун обговорює стратегію Макларен і призначення нового керівника молодіжної програми Ред Булл.
Авто
Авто
Гійом Роклен, колишній гоночний інженер Ред Булл, посяде місце Гельмута Марко як керівника юнацького відділу команди.
Авто
Авто
Астон Мартін і Хонда об'єднуються: презентація нового гоночного автомобіля намічена на лютий 2027 року.
Авто
Авто
Автодром у Портімані замінить Гран-прі Нідерландів у календарі Формули-1 на 2027-2028 роки.
Авто
Авто
П'ять типів шин від C1 до C5 будуть використані в перших трьох Гран-прі наступного сезону, включно з найм'якшими та найтвердішими моделями.
Авто
Авто
Ауді розкриє подробиці про свою команду і новий гоночний автомобіль 20 січня наступного року.
Авто
Авто
Монтоя: Ферстаппен не був стабільним протягом усього сезону Формули-1.
Авто
Авто
Марко звинувачує Хорнера у брехні та недобросовісних тактиках під час їхньої спільної роботи в Ред Булл.
Авто
Авто
Ред Булл зобов'язується виплатити Марко повну суму контракту, що закінчується у 2026 році, очікувана сума становить близько 10 мільйонів доларів.
Авто
Авто
Джанп'єро Ламб'язе залишиться гоночним інженером Ферстаппена, незважаючи на чутки про його можливий перехід до штаб-квартири команди.
Авто
Авто
Боттас готується до нового сезону у складі команди Кадилак, очікуючи на унікальні враження та динамічний розвиток проєкту.
Авто
Авто
Гельмут Марко залишає Ред Булл після 20 років роботи, протягом яких команда завоювала 8 титулів чемпіонів і 6 чемпіонатів конструкторів.
Авто
Авто