Авто
Ферстаппен може перейти в Макларен, а Піастрі - в Ред Булл, припустив Шумахер.
Нові статті
Технічні проблеми та загоряння боліда Сайнса призвели до його відмови від участі в Гран-прі Австрії.
Авто
Авто
Жером д'Амброзіо тимчасово замінить Вассера на Гран-прі Австрії, в той час як Феррарі почне гонку з перших рядів стартової сітки.
Авто
Авто
Формула-1 продовжує співпрацю з трасою Ред Булл Ринг до 2041 року, забезпечуючи участь Гран-прі Австрії в перегонах на довгостроковій основі.
Авто
Авто
Успіхи Red Bull багато в чому зумовлені видатними досягненнями Ферстаппена, заявив Марко.
Авто
Авто
Лука ді Монтедземоло приєднується до керівництва McLaren Group, разом з Полом Волшем та Заком Брауном.
Авто
Авто
Голова команди Феррарі Фредерік Вассер аналізує результати вільних заїздів Гран-прі Австрії та обговорює стратегію команди.
Авто
Авто
Перес готовий повернутися у Формулу-1, але тільки за умови відповідної пропозиції, відмовляючись бути запасним гонщиком.
Авто
Авто
Леклер зазнає труднощів з керуванням нового боліда Феррарі для сезону-2026, але очікує на зміни в проєкті.
Авто
Авто
Колапінто залишається в Альпін: рішення ухвалено напередодні Гран-прі в Австрії.
Авто
Авто
Сонік і Макларен об'єднуються в партнерстві, метою якого є залучення гоночної та ігрової аудиторії різного віку.
Авто
Авто
Вассер залишиться в Ferrari до кінця сезону-2025, його подальша доля залежить від результатів команди за підсумками року.
Авто
Авто
Нові правила Формули-1 у 2026 році роблять майбутні тести критично важливими для команд, які отримали 11 днів, визначені для тестування болідів.
Авто
Авто
Себастьян Феттель активно обговорює своє можливе повернення в Red Bull із Гельмутом Марко.
Авто
Авто
Марі Бойя, пілот Формули-3, стає першим учнем академії гонщиків Астон Мартін, в рамках проекту з розвитку гоночних талантів.
Авто
Авто
Кадилак розглядає Боттаса і Переса для свого гоночного складу, причому Боттас лідирує в цьому процесі.
Авто
Авто