Льюис Хэмилтон: McLaren не использует командную тактику
Льюис Хэмилтон говорит, что McLaren позволяет пилотам честно бороться за победу: "McLaren не использует командную тактику. Этого хотим и мы с Дженсоном, и команда. В ней нет никакого смысла. У нас было немало отличных гонок. И на Гран-при Германии работали на пределе, боролись до самого финиша. Шансы в гонке для обоих пилотов равны до последнего Гран-при сезона", - отметил он.
"Безусловно, нужно думать о том, что идет на благо команды, обоим пилотам важно финишировать в очках. Но мне бы не хотелось выиграть титул нечестным путем. Что касается ситуации в Германии в 2008 году, то я находился в слипстриме позади Ковалайнена и в шестом повороте сумел обойти его. Это был обычный обгон", - заявил Хэмилтон.
Дженсон Баттон согласился с мнением напарника, и заявил, что использование командной тактики делает гонки менее интересными и захватывающими: "Не согласен в заявлениями о том, что командная тактика постоянно используется на пит-лейн. McLaren ее не использует, ведь это неправильно. Доволен ситуацией, в которой мы можем бороться друг с другом. У нас с Льюисом одинаковые болиды, поэтому бороться с ним очень интересно. Мне это нравится", - подчеркнул пилот.
"Было бы не интересно участвовать в гонках, где будет разрешена командная тактику. Хотелось бы, чтобы за победу боролись 24 пилота, а не 12. Основная борьба в чемпионате еще впереди, это не только наше соперничество. В ней участвует Red Bull и Фернандо Алонсо. Надеюсь, в Венгрии мы будем конкурентоспособнее, поборемся с Red Bull и Ferrari, ведь гораздо интереснее, когда на победу претендуют пять-шесть болидов", – цитирует Баттона Би-би-си.
Напомним, что во время одиннадцатого этапа Формулы-1, который проходил в Германии Масса, ведущий пелотон, пропустил вперед партнера по команде Фернандо Алонсо.
Победу на Гран-при Германии одержал Фернандо Алонсо, Ferrari же была оштрафована за использование командной тактики.