Гран-при Италии: Хэмилтон первым отправится на дозаправку
В финальной сессии меньше всего топлива было в баках машины ЛьюисаХэмилтона - британец выбрал агрессивную стратегию и проедет короткийпервый отрезок, первым отправившись на пит-стоп, если в ход гонки невмешается машина безопасности.
Вероятно, Льюис проведет первый пит-стоп в районе 17-го круга, за кругдо пит-стопа Сутила, и за четыре круга до пит-стопа Райкконена.
Самая тяжелая машина в первой десятке у Рубенса Баррикелло, но у многихгонщиков достаточно топлива, чтобы по ходу гонки выбрать междустратегией одного и двух пит-стопов.
Если говорить о тех, кто не попал в финал квалификации и объявил околичестве топлива после окончания сессии, то самой тяжелой на стартебудет машина Нико Росберга, что позволит команде гибко подойти к выборустратегии гонки.
* - заявленный вес
Вероятно, Льюис проведет первый пит-стоп в районе 17-го круга, за кругдо пит-стопа Сутила, и за четыре круга до пит-стопа Райкконена.
Самая тяжелая машина в первой десятке у Рубенса Баррикелло, но у многихгонщиков достаточно топлива, чтобы по ходу гонки выбрать междустратегией одного и двух пит-стопов.
Если говорить о тех, кто не попал в финал квалификации и объявил околичестве топлива после окончания сессии, то самой тяжелой на стартебудет машина Нико Росберга, что позволит команде гибко подойти к выборустратегии гонки.
Пилот | Команда | Вес машины | Возможный круг первого пит-стопа |
1. Хэмилтон | McLaren | 653.5 | 17 |
2. Сутил | Force India | 655.0 | 18 |
3. Райкконен | Ferrari | 662.0 | 21 |
4. Ковалайнен | McLaren | 683.0 | 29 |
5. Баррикелло | Brawn | 688.5 | 32 |
6. Баттон | Brawn | 687.0 | 31 |
7. Лиуцци | Force India | 679.5 | 28 |
8. Алонсо | Renault | 677.5 | 27 |
9. Феттель | Red Bull | 682.0 | 29 |
10. Уэббер | Red Bull | 683.0 | 29 |
11. Трулли | Toyota | 703.0 * | 37 |
12. Грожан | Renault | 699.8 * | 36 |
13. Кубица | BMW Sauber | 697.5 * | 35 |
14. Физикелла | Ferrari | 690.0 * | 32 |
15. Хайдфельд | BMW Sauber | 697.5 * | 35 |
16. Глок | Toyota | 709.8 * | 40 |
17. Накаджима | Williams | 706.2 * | 39 |
18. Росберг | Williams | 708.6 * | 40 |
19. Буэми | Toro Rosso | 706.0 * | 39 |
20. Альгерсуари | Toro Rosso | 706.0 * | 39 |