Промышленники готовы спасти Гран-при Германии
Речь идет о специальном пакете из 20 тысяч билетов, представителямкомпаний, получающих прибыль от Гран-при, предлагается инвестировать нев автодром, а в билеты.
Владельцы автодрома заявили, что не смогут принимать этап без помощиместного и федерального правительства, в середине марта власти должныпринять решение, и факт продажи этих 20 тысяч билетов может стать однимиз аргументов для поддержки этапа.
Интересно, что речь идет о билетах на несуществующую пока VIP-трибуну,которая будет построена и примет гостей, если инициатива палатыокажется успешной.
Напомним, из-за финансового кризиса впервые за последние полвека Германия может остаться без Гран-при - 2010 Формулы-1 .
Также, владелец коммерческих прав на Формулу-1 Берни Экклстоун заявил, что онбудет очень разочарован, если трасса Хоккенхаймринг выпадет изкалендаря чемпионата мира в следующем году.
По материалам f1news.ru
Владельцы автодрома заявили, что не смогут принимать этап без помощиместного и федерального правительства, в середине марта власти должныпринять решение, и факт продажи этих 20 тысяч билетов может стать однимиз аргументов для поддержки этапа.
Интересно, что речь идет о билетах на несуществующую пока VIP-трибуну,которая будет построена и примет гостей, если инициатива палатыокажется успешной.
Напомним, из-за финансового кризиса впервые за последние полвека Германия может остаться без Гран-при - 2010 Формулы-1 .
Также, владелец коммерческих прав на Формулу-1 Берни Экклстоун заявил, что онбудет очень разочарован, если трасса Хоккенхаймринг выпадет изкалендаря чемпионата мира в следующем году.
По материалам f1news.ru