Renault исследует причины схода Петрова
"Моя машина была явно быстрее Williams РубенсаБаррикелло, ехавшего прямо передо мной. Но на 12-м круге я слишком широко зашел в 12-й поворот, попал набордюрный камень и, вероятно, именно здесь повредил рычаг правойпередней подвески. В боксах механики обнаружили, что поломку устранитьневозможно. Это было серьезное разочарование", - сказал Виталий после финиша.
"Виталию удался великолепный старт. Но затем,к сожалению, возникли проблемы с правой передней подвеской, причиныкоторых мы в настоящее время исследуем. Положительным результатомзавершившейся гонки стоит считать тот факт, что наши болиды выгляделивполне конкурентоспособными, ясно, что мы имели все основаниярассчитывать на более успешный финиш", - сказал главный гоночный инженер Renault Алан Пермэйн.
"Теперь ожидаем серьезногообновления некоторых компонентов наших болидов. Это, уверен, позволитнам заметно улучшить результат уже в ближайшие недели", - заявил он.
Напомним, что стартовал гонщик из Выборга с 17-гоместа, но уже к исходу первого круга был 11-м, всего в шаге от очковойзоны. Однако на 13-м круге он заехал в боксы и на трассу уже невернулся.
"Виталию удался великолепный старт. Но затем,к сожалению, возникли проблемы с правой передней подвеской, причиныкоторых мы в настоящее время исследуем. Положительным результатомзавершившейся гонки стоит считать тот факт, что наши болиды выгляделивполне конкурентоспособными, ясно, что мы имели все основаниярассчитывать на более успешный финиш", - сказал главный гоночный инженер Renault Алан Пермэйн.
"Теперь ожидаем серьезногообновления некоторых компонентов наших болидов. Это, уверен, позволитнам заметно улучшить результат уже в ближайшие недели", - заявил он.
Напомним, что стартовал гонщик из Выборга с 17-гоместа, но уже к исходу первого круга был 11-м, всего в шаге от очковойзоны. Однако на 13-м круге он заехал в боксы и на трассу уже невернулся.
Не пропусти другие интересные статьи, подпишись:
