Гран-при Монако: Ferrari и McLaren наносят ответный удар

21 мая 2009, 13:20

АР

Рубенс Баррикелло возглавил протокол первой сессии свободных заездов Гран-при Монако. Утром гонщики работали только с более твердой резиной Soft, состав SuperSoft никто не использовал.

Сессия прошла без серьезных инцидентов и аварий, лишь в начале маршалам пришлось достать желтые флаги после того, как Фелипе Масса сбил ограничительный столбик.

У BMW возникли проблемы с тормозной системой - половину сессии гонщики просидели в боксах. Скомканным вышел и дебют нового двойного диффузора Red Bull - сначала в тоннеле повалил дым из задней части машины Себастьяна Феттеля, а потом там же пришлось сбросить скорость Марку Уэбберу, столкновения с которым едва избежал Райкконен. Австралиец жаловался на вибрацию в задней части машины, оба гонщика Red Bull смогли самостоятельно вернуться в боксы, но на трассу больше не выезжали.

Пилот	Команда	Время	Разница	Круги
1. Р.Баррикелло	Brawn-Mercedes	1'17"189	-	25
2. Ф.Масса	Ferrari	1'17"499	+ 0.310	31
3. Л.Хэмилтон	McLaren	1'17"578	+ 0.389	25
4. Х.Ковалайнен	McLaren	1'17"686	+ 0.497	29
5. К.Райкконен	Ferrari	1'17"839	+ 0.650	30
6. К.Накаджима	Williams-Toyota	1'18"000	+ 0.811	29
7. Н.Росберг	Williams-Toyota	1'18"024	+ 0.835	27
8. Д.Баттон	Brawn-Mercedes	1'18"080	+ 0.891	27
9. Ф.Алонсо	Renault	1'18"283	+ 1.094	30
10. М.Уэббер	Red Bull-Renault	1'18"348	+ 1.159	22
11. С.Буэми	Toro Rosso-Ferrari	1'18"695	+ 1.506	36
12. Н.Пике	Renault	1'19"204	+ 2.015	36
13. С.Феттель	Red Bull-Renault	1'19"233	+ 2.044	16
14. С.Бурдэ	Toro Rosso-Ferrari	1'19"255	+ 2.066	30
15. Д.Физикелла	Force India-Mercedes	1'19"534	+ 2.345	27
16. Р.Кубица	BMW	1'19"560	+ 2.371	20
17. Н.Хайдфельд	BMW	1'19"579	+ 2.390	22
18. А.Сутил	Force India-Mercedes	1'19"600	+ 2.411	23
19. Т.Глок	Toyota	1'19"698	+ 2.509	23
20. Я.Трулли	Toyota	1'19"831	+ 2.642	28