Брандл: У Red Bull Уэббера определeнно есть крылья
AP
"Lotus Хейкки Ковалайнена ехал со скоростью 190 миль в час, и у Red Bull Уэббера определенно есть крылья, потому что он взлетел вверх, чудом не задев какой-нибудь мост или маршалов по дороге ко своему удару о барьеры", - сказал он.
"Ковалайнен имеет право защищать свою позицию, но, если честно, в этом нет смысла. У Уэббера была машина-победительница и он обошел бы Ковалайнена до конца круга. Ковалайнен борется с Virgin или Hispania и присматривается к Toro Rosso и Sauber. Ему нет смысла терять время или врезаться, жестко обороняясь на прямой против Уэббера", - заявил Брандл.
"Уэббер неправильно понял перемещения Lotus по трассе, посчитав, что он пропускает его. Но он позволил себе слишком близко подобраться к заднему антикрылу, чтобы максимизировать слипстрим, и он был просто не готов к торможению Ковалайнена за 80 метров до точки торможения самого Марка", - рассказал он.
"При таких скоростях мы говорим примерно о секунде. С моей точки зрения, ни одного из гонщиков не стоит винить в произошедшем. Оба они сразу же выбили из гонки, и оба могли сделать больше, чтобы избежать инцидента. Но такое случается", - цитирует Брандла BBC.
Напомним, что в Red Bull Racing дают осторожные оценки своим шансам в предстоящем Гран-при Великобритании, несмотря на прошлогодний победный дубль Себастьяна Феттеля и Марка Уэббера.
"Ковалайнен имеет право защищать свою позицию, но, если честно, в этом нет смысла. У Уэббера была машина-победительница и он обошел бы Ковалайнена до конца круга. Ковалайнен борется с Virgin или Hispania и присматривается к Toro Rosso и Sauber. Ему нет смысла терять время или врезаться, жестко обороняясь на прямой против Уэббера", - заявил Брандл.
"Уэббер неправильно понял перемещения Lotus по трассе, посчитав, что он пропускает его. Но он позволил себе слишком близко подобраться к заднему антикрылу, чтобы максимизировать слипстрим, и он был просто не готов к торможению Ковалайнена за 80 метров до точки торможения самого Марка", - рассказал он.
"При таких скоростях мы говорим примерно о секунде. С моей точки зрения, ни одного из гонщиков не стоит винить в произошедшем. Оба они сразу же выбили из гонки, и оба могли сделать больше, чтобы избежать инцидента. Но такое случается", - цитирует Брандла BBC.
Напомним, что в Red Bull Racing дают осторожные оценки своим шансам в предстоящем Гран-при Великобритании, несмотря на прошлогодний победный дубль Себастьяна Феттеля и Марка Уэббера.