Гран-при Бахрейна: Феттель стартует с поула
Reuters
Квалификация первой гонки сезона должна была ответить на вопросы о чистой скорости машин – участники чемпионата мира 2010 года впервые выехали на трассу в равных условиях с небольшим количеством топлива, достаточным для короткой серии кругов.
В этом году чистая скорость не имеет столь большого значения, как прежде – важнее нагрузка на резину и стабильный баланс с разным количеством топлива, но именно она определяет расстановку машин на старте.
В первой квалификационной сессии протокол возглавил Фернандо Алонсо, проехавший круг за 1:54.612. Из дальнейшей борьбы выбыли Альгерсуари, Глок, Трулли, Ковалайнен, ди Грасси, Сенна и Чандхок. Проблемы трёх новых команд были предсказуемы, а компанию им в зоне вылета составил молодой гонщик Toro Rosso. Россиянин Виталий Петров показал в первой сессии 12-е время, уступив Роберту Кубице чуть больше шести десятых.
Во второй сессии скорости возросли, Себастьян Феттель возглавил протокол, проехав круг за 1:53.883, и сразу восемь гонщиков вышли из 1:55. В финал квалификации не попали Баррикелло, Лиуцци, Хюлкенберг, де ла Роса, Буэми и Петров. Россиянин замкнул протокол второй сессии.
В десятке лучших борьбу за поул вели представители четырех сильнейших команд – Red Bull, Ferrari, McLaren и Mercedes, компанию им составили Адриан Сутил и Роберт Кубица. Разработанная командами стратегия гонки уже в субботу сказалась на выборе шин – в этом году десятка лучших должна стартовать на том же комплекте, на котором удалось показать лучшее время. В большинстве команд выбрали состав SuperSoft для финальной серии кругов.
Первый поул сезона 2010 года завоевал Себастьян Феттель, проехав круг с гоночными настройками за 1:54.101. Следом за немцем стартуют два гонщика Ferrari и Льюис Хэмилтон. Напарник Льюиса, чемпион мира 2010 года Дженсон Баттон начнёт гонку с восьмой позиции. Внутрикомандное противостояние Нико Росберга и Михаэля Шумахера в Бахрейне закончилось в пользу молодого гонщика.
Феттель завоевал шестой поул в карьере, четыре раза ему удалось воплотить первое место на старте в победу, но расстановка сил в завтрашней гонке зависит от множества факторов…
1. С.Феттель Red Bull 1:54.101
2. Ф.Масса Ferrari 1:54.242
3. Ф.Алонсо Ferrari 1:54.608
4. Л.Хэмилтон McLaren 1:55.217
5. Н.Росберг Mercedes 1:55.241
6. М.Уэббер Red Bull 1:55.284
7. М.Шумахер Mercedes 1:55.524
8. Д.Баттон McLaren 1:55.672
9. Р.Кубица Renault 1:55.885
10. А.Сутил Force India 1:56.309
11. Р.Баррикелло Williams 1:55.330
12. В.Лиуцци Force India 1:55.653
13. Н.Хюлкенберг Williams 1:55.857
14. П.де ла Роса Sauber 1:56.237
15. С.Буэми Toro Rosso 1:56.265
16. К.Кобаяши Sauber В 1:56.270
17. В.Петров Renault 1:56.619
18. Х.Альгерсуари Toro Rosso 1:57.071
19. Т.Глок Virgin 1:59.728
20. Я.Трулли Lotus 1:59.852
21. Х.Ковалайнен Lotus 2:00.313
22. Л.ди Грасси Virgin 2:00.587
23. Б.Сенна HRT 2:03.240
24. К.Чандхок HRT 2:04.904
В этом году чистая скорость не имеет столь большого значения, как прежде – важнее нагрузка на резину и стабильный баланс с разным количеством топлива, но именно она определяет расстановку машин на старте.
В первой квалификационной сессии протокол возглавил Фернандо Алонсо, проехавший круг за 1:54.612. Из дальнейшей борьбы выбыли Альгерсуари, Глок, Трулли, Ковалайнен, ди Грасси, Сенна и Чандхок. Проблемы трёх новых команд были предсказуемы, а компанию им в зоне вылета составил молодой гонщик Toro Rosso. Россиянин Виталий Петров показал в первой сессии 12-е время, уступив Роберту Кубице чуть больше шести десятых.
Во второй сессии скорости возросли, Себастьян Феттель возглавил протокол, проехав круг за 1:53.883, и сразу восемь гонщиков вышли из 1:55. В финал квалификации не попали Баррикелло, Лиуцци, Хюлкенберг, де ла Роса, Буэми и Петров. Россиянин замкнул протокол второй сессии.
В десятке лучших борьбу за поул вели представители четырех сильнейших команд – Red Bull, Ferrari, McLaren и Mercedes, компанию им составили Адриан Сутил и Роберт Кубица. Разработанная командами стратегия гонки уже в субботу сказалась на выборе шин – в этом году десятка лучших должна стартовать на том же комплекте, на котором удалось показать лучшее время. В большинстве команд выбрали состав SuperSoft для финальной серии кругов.
Первый поул сезона 2010 года завоевал Себастьян Феттель, проехав круг с гоночными настройками за 1:54.101. Следом за немцем стартуют два гонщика Ferrari и Льюис Хэмилтон. Напарник Льюиса, чемпион мира 2010 года Дженсон Баттон начнёт гонку с восьмой позиции. Внутрикомандное противостояние Нико Росберга и Михаэля Шумахера в Бахрейне закончилось в пользу молодого гонщика.
Феттель завоевал шестой поул в карьере, четыре раза ему удалось воплотить первое место на старте в победу, но расстановка сил в завтрашней гонке зависит от множества факторов…
1. С.Феттель Red Bull 1:54.101
2. Ф.Масса Ferrari 1:54.242
3. Ф.Алонсо Ferrari 1:54.608
4. Л.Хэмилтон McLaren 1:55.217
5. Н.Росберг Mercedes 1:55.241
6. М.Уэббер Red Bull 1:55.284
7. М.Шумахер Mercedes 1:55.524
8. Д.Баттон McLaren 1:55.672
9. Р.Кубица Renault 1:55.885
10. А.Сутил Force India 1:56.309
11. Р.Баррикелло Williams 1:55.330
12. В.Лиуцци Force India 1:55.653
13. Н.Хюлкенберг Williams 1:55.857
14. П.де ла Роса Sauber 1:56.237
15. С.Буэми Toro Rosso 1:56.265
16. К.Кобаяши Sauber В 1:56.270
17. В.Петров Renault 1:56.619
18. Х.Альгерсуари Toro Rosso 1:57.071
19. Т.Глок Virgin 1:59.728
20. Я.Трулли Lotus 1:59.852
21. Х.Ковалайнен Lotus 2:00.313
22. Л.ди Грасси Virgin 2:00.587
23. Б.Сенна HRT 2:03.240
24. К.Чандхок HRT 2:04.904