Браун: Падение скорости связано с модернизацией машины
Если с начала сезона команда Росса Брауна выиграла шесть из семи Гран При, и уже казалось, что ее ничто не сможет остановить, то летом в чемпионате наступил некий перелом, и инициатива перешла к Red Bull. А в Венгрии победа досталась лидеру McLaren Льюису Хэмилтону.
Понятно, что падение скорости BGP 001 связано с проблемой прогрева шин, однако инженерам и конструкторам команды пока не удается ее локализовать.
"Это правда, наши соперники стали намного сильнее, но в первой фазе сезона нам удавалось заставить работать шины с максимальной эффективностью, однако затем неожиданно возникли проблемы", – признал глава Brawn GP Росс Браун в интервью итальянской Gazzetta dello Sport.
"Безусловно, это связано с теми модификациями, которые были произведены в ходе чемпионата, и сейчас мы анализируем каждый сделанный нами шаг, чтобы понять, что стало причиной проблем", - говорит он.
"Если бы у нас была возможность проводить какие-то тесты, это бы упростило дело. Но правила 2009-го года – своего рода вызов", - заявил Росс Браун.
Напомним, что специалисты Formula Money подсчитали эффективность инвестиций команд Формулы-1 в расчете на одно заработанное очко в текущем сезоне и установили, что самой экономной командой в этом смысле стал Brawn, которому 114 очков обошлись по цене 417 000 евро.