Босс F1 хочет удержать Гран-при Китая
"У нас есть соглашение до 2010 года включительно, и оно предполагает опцию на продление контракта еще на пять лет. Мы встретимся с организаторами, поговорим об этом и посмотрим, чем можно им помочь", - сказал Экклстоун в интервью The Financial Times.
Берни отметил, что высказавший свои опасения представитель Гран-при Китая, работает на промоутера, тогда как решение будет принимать правительство региона.
Ранее сообщалось, что Гран-при Китая может прекратить свое существование по причине низких доходов от продажи билетов, а также возможного ухода титульного спонсора, компании Sinopec.