Гран-При Великобритании: Послесловие

6 июля 2008, 20:50

ПилотBMW Ник Хайдфельд провел отличную гонку и в третий раз за сезон поднялсяна вторую ступеньку пьедестала.

"Доволен вторым местом, ведь этот результат – максимум, на который я могпретендовать. Правильный выбор покрышек стал залогом нашего успеха. На первомпит-стопе мы думали, оставаться ли на старых шинах, но, к счастью, решили ихзаменить. Команда сказала, что будет небольшой дождь, но, выехав на прямуюHanger, увидел просто стену воды.

Некоторые круговые обгоняли меня снова, потому что были на лучших шинах – этобыл очень сложный момент. Однажды, перед Abbey я даже чуть не вылетел, новсе-таки смог удержать болид на трассе", – заявил Хайдфельд напресс-конференции.

AP
Шампанское для триумфатора

Пилот Honda Рубенс Баррикелло стал подлинным героем Гран-приВеликобритании. Благодаря прекрасной тактике и собственному мастерству бразилецзакончил этап на подиуме.

"Никогда не терял веру в себя. Мне нравятся дождевые гонки, и сегодня всепрошло просто идеально.

На пит-стопе возникла небольшая проблема с заправочным оборудованием, но этомелочь. Главным решением было сменить покрышки на влажные, ведь до этого я чутьбыло не разбил машину в повороте Club. На дождевых шинах я начал обгонятьсоперников по внутреннему и внешнему радиусу, это было великолепно.

Испытываю невероятные ощущения и чувствую себя молодым. Я смеюсь над проблемамии продолжаю работать. Люблю спорт и скорость, и не представляю свою жизнь безних. Посвящаю эту победу своему сыну Эдуардо\", – заявил Баррикелло напресс-конференции.

AP
Чемпиону помешали ошибки

Стратегическая ошибка команды не позволила пилоту Ferrari Кими Райкконену навязать борьбуза первое место Льюису Хэмилтону.

"Мы допустили ошибку, решив не менять покрышки. Просто, команда нерассчитывала, что погода ухудшится. Обидно, ведь машина позволяла бороться запобеду.

Последние четыре Гран-при сложились непросто для меня. В прошлой гонке я тожебыл быстр, но пострадал из-за поломки. Тем не менее, мы все еще лидируем вчемпионате, так что не все так плохо. Уверен, что наш болид позволяетвыигрывать гонки, нужно просто продолжать работать по максимуму", – цитируетРайкконена Autosport.

Reuters
Погода явно не сопутствовала

После вчерашней поул-позиции пилот McLaren Хейкки Ковалайнен был вправенадеяться на более высокий результат, но в такой сложной гонке рад финишироватьи на пятом месте.

"Мои поздравления Льюису, который одержал великолепную победу. Мне удалсяотличный старт, и я даже пять кругов удерживал Хэмилтона, который был оченьбыстр, но в итоге он все-таки опередил меня. Сегодня много чего произошло, былоочень легко вылететь, так как машина аквапланировала, а трасса была оченьскользкой. Два раза меня развернуло, но я был не единственным, кто ошибался вэтой сложной гонке. Хорошо хоть удалось заработать четыре очка, которыепригодятся команде в Кубке конструкторов", – цитирует Ковалайненаофициальный пресс-релиз McLaren.

AP
Алонсо стартовал и финишировал 6-м

Пилот Renault Фернандо Алонсодоволен шестым местом на финише, хотя вполне мог претендовать и на болеевысокий результат.

"Когда идет дождь, все может случиться. Иногда ты угадываешь с покрышками,иногда оставляешь прежние, чтобы постараться удержать хороший результат.

В целом, я доволен. Шестое место – неплохой итог гонки. Три очка пригодятсякоманде в борьбе за Кубок конструкторов, а мне в личном зачете. Конечно, еслибы мы поставили дождевые покрышки, то могли бы оказаться на месте Баррикелло,но и без этого я удовлетворен результатом.

Я очень рано остановился на вторую дозаправку, и к концу гонки мои покрышкиполностью износились. На сухих я участках я был быстр, но на мокрых приходилсяочень непросто", – цитирует Алонсо Autosport.

Reuters
Трулли финишировал гораздо выше

Пилот Toyota Ярно Трулли завершилгонку на 7-м месте, что не так и плохо, учитывая 14-ю стартовую позицию.

"Хорошая гонка, в которой удалось завоевать два очка, но я рассчитывал набольшее, ведь мне удалось выйти на третье место, когда начался сильный дождь. Вэтот момент стало очень тяжело удерживать болид, а я начал терять по 15 секундна круге. Нужно было ставить дождевые покрышки, но в этот момент стало ясно,что осадки сейчас прекратятся.

Очень жаль, что мы не рискнули, ведь я мог завоевать позицию на подиуме. Но, сдругой стороны, два очка после вчерашней квалификации – не так и плохо", –цитирует Трулли официальный пресс-релиз Toyota.

AP
Погода диктует свои условия

Благодаря очку за восьмое место пилот Williams Казуки Накадзима догнал в личном зачете партнера по команде НикоРосберга.

"Здорово завоевать одно очко, но очень обидно потерять седьмое место напоследнем круге. Просто покрышки Ярно были в лучшем состоянии.

Я получил наслаждение от гонки, хотя было не так и просто удерживать болид натрассе. Команда приняла правильное решение, когда решила поставить дождевыепокрышки. Благодаря этому машиной стало легче управлять", – цитируетНакадзиму официальный пресс-релиз Williams.

AP
Неудача Уэббера

Пилот Red Bull Марк Уэббер так ине смог извлечь выгоду из старта со второй позиции. Гонку австралиец закончилна десятом месте.

"К сожалению, ошибся на входе в Becketts и откатился в конец пелотона напервом круге. Я был близок к Кими и просто наехал на белую линию. После этооставалось лишь принимать правильные решения в нужное время, но это был явно ненаш день. Команда прекрасно выполнила свою работу, но мне так и не удалосьизвлечь выгоду из хорошей стартовой позиции", – цитирует Уэббераофициальный пресс-релиз Red Bull.

AP
Масса - главный неудачник гонки

Пилот Ferrari Фелипе Массаожидал, что будет более конкурентоспособен на Гран-при Великобритании.Неудачные результаты Скудерии стали для него сюрпризом.

"Думали, что будем более конкурентоспособны. Ни я, ни машина неизменились. Прессинг здесь тоже ни при чем. Просто мы выступаем слабее, чеможидалось, и надо разобраться, в чем дело.

В гонке может произойти все, что угодно. Конечно, стартовать девятым не так издорово, но это лучше, чем последние десять позиций на стартовой решетке",– логично заметил Масса в интервью Autosport.

Британский гонщик McLaren Льюис Хэмилтон побеждает на домашнемГран-При.