Норрис обходит Пиастри и Леклера, становясь победителем Гран-при Венгрии

Ландо Норрис одерживает победу на Гран-при Венгрии, несмотря на старт Шарля Леклера с первого места.
Норрис обходит Пиастри и Леклера, становясь победителем Гран-при Венгрии
Гран-при Венгрии / Getty Images

В воскресенье, 3 августа, прошел Гран-при Венгрии в автоспорте.

Шарль Леклер, водитель команды Феррари, начал гонку с первого места после квалификации. Юки Цунода стал единственным, кто вышел на трассу с пит-лейна после замены частей двигателя.



Стартовая фаза гонки была наполнена напряжением. Ландо Норрис попытался опередить своего коллегу, но Оскар Пиастри успешно отбил атаку, что привело к снижению позиции Норриса на два места.



К десятому кругу ситуация на треке стабилизировалась. Основная борьба разворачивалась между Норрисом и Джорджем Расселлом за третью позицию, в то время как остальные участники продолжали гонку в своем темпе.



Шарль Леклер уверенно удерживал лидерство, что привело команду Макларен к решению о раннем пит-стопе. Однако этот маневр не оказался успешным, и Пиастри смог увеличить свое преимущество над Леклером всего на одну секунду.



После первых пит-стопов Расселлу пришлось вновь бороться за четвертое место с Фернандо Алонсо, что чуть не привело к столкновению. Их автомобили слегка коснулись друг друга, но без последствий.



Макс Ферстаппен создал еще более опасную ситуацию, агрессивно атакуя Льюиса Хэмилтона и вынудив его выехать за пределы трассы. К счастью, обошлось без аварии.



К 35-му кругу главной интригой гонки стало соперничество между Леклером и Пиастри. Однако за ними также следовал Ландо Норрис, выбравший стратегию с одним пит-стопом.



Но вскоре Леклер совершил пит-стоп, оставив Пиастри и Норриса бороться за лидерство. Это дало Пиастри возможность попытаться увеличить отрыв от своего партнера перед последним пит-стопом.



Через пять кругов Пиастри также совершил пит-стоп, и стало окончательно ясно, как будет развиваться борьба за победу. Норрис стал лидером на старых шинах, за ним следовал Леклер на новых шинах, а Пиастри замкнул тройку также на новых шинах.



На 50-м кругу произошел первый отказ. У Оливера Бермана возникли проблемы с машиной, и он был вынужден уйти в боксы и завершить гонку. Сразу после этого Пиастри обогнал Леклера.



За 10 кругов до финиша оставались три главных вопроса: сможет ли Пиастри догнать Норриса, кто займет третье место - Леклер или Расселл, и сможет ли Антонелли удержаться в топ-10. В итоге, после жесткой борьбы, Мерседес все же вышел на третье место, а Леклер получил штраф за свои действия.



На 63-м круге Пиастри наконец догнал Норриса, и между партнерами по команде Макларен началась ожидаемая дуэль.



Последние три круга были напряженными, но Пиастри смог провести только одну неудачную атаку, и Норрис стал победителем Гран-при Венгрии.


Не пропусти другие интересные статьи, подпишись:
Мы в социальных сетях