Состоялись свободные заезды Гран-при Канады
В свободных практиках седьмого этапа Чемпионата мира «Формула 1» пока выделились три главных фаворита гонки.
Этап в Канаде является одним из «особенных». Во-первых, здесь уникальная трасса, которая требует иных настроек автомобиля, чем на всех стартах нынешнего сезона до этого. Во-вторых, именно здесь квалификация и прогнозы экспертов далеко не так важны, потому что предугадать развитие событий непосредственно на гран-при удается крайне редко. Большое число длинных прямых и жестких торможений дает много возможностей для обгонов, а высокая нагрузка на двигатель, покрышки и тормоза нередко приводит к непредвиденным техническим инцидентам. К тому же это достаточно старый трек, на котором во многих местах физически невозможно построить по-современному огромные зоны безопасности. А знаменитая «стена чемпионов» нисколько не утратила своей «актуальности», часто собирая горькие разочарования пилотов вне зависимости их заслуг в прошлом и настоящем.
В пятницу все занимались поиском компромисса в настройках своих болидов. Особенное внимание уделялось работе подвески. Большое число узких шикан с одной стороны требовало жесткости для точного управления. В то же время возможность атаковать поребрики провоцировала делать ее помягче. В очередной раз участники пытались оценить состояние асфальта, которое достаточно сильно меняется от года к году после зимы. Это очень важно для контроля износа покрышек, которые здесь испытывают высокие нагрузки. Опять же перед пилотами будет стоять задача контроля за расходом топлива – в Канаде у моторов просыпается «аппетит».
В первой сессии практик многочисленные болельщики увидели достаточно большое количество инцидентов на трассе, хотя почти без последствий для техники. А по протоколам результатов можно было назвать пятерку фаворитов, в которую вошли два Mercedes, два Red Bull и Ferrari Себастьяна Феттеля. Однако, во второй части число претендентов на победу можно было сократить уже до трех. Кроме немца, занявшего вторую строчку, в фаворитах остались Льюис Хемилтон и Нико Росберг (на фото), «окружившие» алый болид Себастьяна двумя Mercedes на первой и третьей позициях.
Ближе всех вновь расположились два Red Bull Макса Ферстаппена и Даниэля Риккардо. Но теперь почти вплотную за ними находятся сразу несколько пилотов, включая Валттери Боттаса (Williams), Дженсона Баттона (McLaren), немного отставшего из-за проблем с DRS Кими Райкконена (Ferrari), Нико Хюлкенберга (Force Indai) и других.