Гран-при Монако: Марк Уэббер побеждает в гонке и выходит в лидеры Чемпионата
AP
Почти во всех гонках поддержки, прошедших в этот уик-энд в Монако, победа доставалась гонщику, стартовавшему с поула. За редким исключением пилоты, стартовавшие с первых рядов, сохраняли позиции и на финише – от эффективного старта в Монако зависит очень многое, отыграться на узкой городской трассе невероятно сложно.
На старте Уэббер сохранил первую позицию, Феттель обогнал Кубицу, а Баррикелло поднялся на шестое место, опередив Баттона, Шумахера и Росберга. Хюлкенберг разбил машину в тоннеле, на трассу выехала машина безопасности. В конце первого круга Алонсо посетил боксы, сменив резину, кругом позже это же сделал Бруно Сенна. За машиной безопасности выбыл из борьбы Дженсон Баттон – перегрев и отказ мотора, механики забыли удалить заглушку с радиатора.
На шестом круге машина безопасности покинула трассу, но рестарт не изменил расстановку сил, лишь в хвосте гонки Алонсо атаковал гонщиков новых команд. Пелотон растягивался.
Положение на 10-м круге: Уэббер – Феттель – Кубица – Масса – Хэмилтон – Баррикелло – Шумахер – Росберг – Лиуцци – Сутил – Буэми – Петров – де ла Роса – Кобаяши – Альгерсуари – Ковалайнен – Глок – Трулли – Алонсо – ди Грасси – Чандхок – Сенна.
К 16-му кругу Алонсо обогнал гонщиков новых команд, а на 18-м Хэмилтон посетил боксы, получив комплект шин Medium, и вернулся на трассу перед Фернандо. У стартовавшего с пит-лейн испанца появился неплохой шанс заработать очки – ехать в боксы необходимости не было, Скудерия обслужила гонщика за машиной безопасности, а соперников ещё ждал пит-стоп. Вопрос был в том, выдержит ли комплект Medium почти полную дистанцию гонки?
На 20-м круге боксы посетили Масса, Баррикелло, Шумахер, Лиуцци, на пит-стопе Михаэль опередил Рубенса. На 22-м круге пит-стоп провёли Кубица и Петров, на 23-м – Феттель, Сутил и Уэббер. Педро де ла Роса остановил машину в боксах из-за потери давления в системе гидравлики, а Тимо Глок – на трассе из-за проблем с подвеской.
На 28-м круге остановились Лукас ди Грасси и Камуи Кобаяши – Virgin Racing и Sauber выбыли из борьбы в полном составе. Поднявшийся на второе место Росберг провел пит-стоп, после которого уступил группе лидеров, в которой оказался и Алонсо.
На 31-м круге Рубенс Баррикелло серьезно разбил машину на входе в поворот Massenet, а Виталий Петров проколол правую заднюю шину – россиянину пришлось ехать в боксы, на трассу вновь выехала машина безопасности.
Порядок гонщиков на рестарте: Уэббер – Феттель – Кубица – Масса – Хэмилтон – Алонсо – Шумахер – Росберг – Сутил – Лиуцци – Буэми – Альгерсуари – Петров – Ковалайнен – Сенна – Чандхок – Трулли.
На 43-м круге вновь выехала машина безопасности, но на этот раз не из-за аварии – в третьем повороте открылась крышка люка дренажной системы. Ремонтная бригада сработала оперативно, через круг был объявлен рестарт, не изменивший положение гонщиков.
На 61-м круге Ковалайнен и Сенна остановили машины в боксах. На 74-м месте Чандхок и Трулли столкнулись в Rascasse – ни одна из машин новых команд не смогла добраться до финиша, хотя эти гонщики будут классифицированы. В четвёртый раз выехала машина безопасности. Виталий Петров заехал в боксы и остановил машину.
Машина безопасности покинула трассу перед финишем гонки, и на последних метрах дистанции Шумахер опередил Алонсо, когда машину испанца повело в сторону на разгоне.
Гонку уверенно выиграл Марк Уэббер. Это вторая победа подряд и четвёртая в карьере австралийца, команда Red Bull завоевала второй в этом сезоне дубль, третьим финишировал отлично проехавший гонку Роберт Кубица.
Ситуация в чемпионате стала еще более напряженной, но Red Bull racing покидает Монако лидерами сезона.
1. М.Уэббер Red Bull-Renault 1.50:13.350 - 1
2. С.Феттель Red Bull-Renault + 0.448 - 1
3. Р.Кубица Renault + 1.600 - 1
4. Ф.Масса Ferrari + 2.600 - 1
5. Л.Хэмилтон McLaren + 4.300 - 1
6. М.Шумахер Mercedes + 5.700 - 1
7. Ф.Алонсо Ferrari + 6.300 - 1
8. Н.Росберг Mercedes + 6.600 - 1
9. А.Сутил Force India-Mercedes + 6.900 - 1
10. В.Лиуцци Force India-Mercedes + 7.300 - 1
11. С.Буэми Toro Rosso-Ferrari + 8.100 - 1
12. Х.Альгерсуари Toro Rosso-Ferrari + 9.100 - 1
13. В.Петров Renault + 5 кругов - 3
14. К.Чандхок HRT-Cosworth + 8 кругов - 1
15. Я.Трулли Lotus-Cosworth + 8 кругов - 3
Лучший круг: Себастьян Феттель (Red Bull) 1:15.192 (71 круг)
Причины сходов
Х.Ковалайнен Lotus-Cosworth 59 -
Б.Сенна HRT-Cosworth 59 -
Р.Баррикелло Williams-Cosworth 28 авария
К.Кобаяши Sauber-Ferrari 27 -
Л.ди Грасси Virgin-Cosworth 26 -
Т.Глок Virgin-Cosworth 23 -
П.де ла Роса Sauber-Ferrari 22 гидравлика
Д.Баттон McLaren-Mercedes 3 мотор
Н.Хюлкенберг Williams-Cosworth 1 авария
На старте Уэббер сохранил первую позицию, Феттель обогнал Кубицу, а Баррикелло поднялся на шестое место, опередив Баттона, Шумахера и Росберга. Хюлкенберг разбил машину в тоннеле, на трассу выехала машина безопасности. В конце первого круга Алонсо посетил боксы, сменив резину, кругом позже это же сделал Бруно Сенна. За машиной безопасности выбыл из борьбы Дженсон Баттон – перегрев и отказ мотора, механики забыли удалить заглушку с радиатора.
На шестом круге машина безопасности покинула трассу, но рестарт не изменил расстановку сил, лишь в хвосте гонки Алонсо атаковал гонщиков новых команд. Пелотон растягивался.
Положение на 10-м круге: Уэббер – Феттель – Кубица – Масса – Хэмилтон – Баррикелло – Шумахер – Росберг – Лиуцци – Сутил – Буэми – Петров – де ла Роса – Кобаяши – Альгерсуари – Ковалайнен – Глок – Трулли – Алонсо – ди Грасси – Чандхок – Сенна.
К 16-му кругу Алонсо обогнал гонщиков новых команд, а на 18-м Хэмилтон посетил боксы, получив комплект шин Medium, и вернулся на трассу перед Фернандо. У стартовавшего с пит-лейн испанца появился неплохой шанс заработать очки – ехать в боксы необходимости не было, Скудерия обслужила гонщика за машиной безопасности, а соперников ещё ждал пит-стоп. Вопрос был в том, выдержит ли комплект Medium почти полную дистанцию гонки?
На 20-м круге боксы посетили Масса, Баррикелло, Шумахер, Лиуцци, на пит-стопе Михаэль опередил Рубенса. На 22-м круге пит-стоп провёли Кубица и Петров, на 23-м – Феттель, Сутил и Уэббер. Педро де ла Роса остановил машину в боксах из-за потери давления в системе гидравлики, а Тимо Глок – на трассе из-за проблем с подвеской.
На 28-м круге остановились Лукас ди Грасси и Камуи Кобаяши – Virgin Racing и Sauber выбыли из борьбы в полном составе. Поднявшийся на второе место Росберг провел пит-стоп, после которого уступил группе лидеров, в которой оказался и Алонсо.
На 31-м круге Рубенс Баррикелло серьезно разбил машину на входе в поворот Massenet, а Виталий Петров проколол правую заднюю шину – россиянину пришлось ехать в боксы, на трассу вновь выехала машина безопасности.
Порядок гонщиков на рестарте: Уэббер – Феттель – Кубица – Масса – Хэмилтон – Алонсо – Шумахер – Росберг – Сутил – Лиуцци – Буэми – Альгерсуари – Петров – Ковалайнен – Сенна – Чандхок – Трулли.
На 43-м круге вновь выехала машина безопасности, но на этот раз не из-за аварии – в третьем повороте открылась крышка люка дренажной системы. Ремонтная бригада сработала оперативно, через круг был объявлен рестарт, не изменивший положение гонщиков.
На 61-м круге Ковалайнен и Сенна остановили машины в боксах. На 74-м месте Чандхок и Трулли столкнулись в Rascasse – ни одна из машин новых команд не смогла добраться до финиша, хотя эти гонщики будут классифицированы. В четвёртый раз выехала машина безопасности. Виталий Петров заехал в боксы и остановил машину.
Машина безопасности покинула трассу перед финишем гонки, и на последних метрах дистанции Шумахер опередил Алонсо, когда машину испанца повело в сторону на разгоне.
Гонку уверенно выиграл Марк Уэббер. Это вторая победа подряд и четвёртая в карьере австралийца, команда Red Bull завоевала второй в этом сезоне дубль, третьим финишировал отлично проехавший гонку Роберт Кубица.
Ситуация в чемпионате стала еще более напряженной, но Red Bull racing покидает Монако лидерами сезона.
1. М.Уэббер Red Bull-Renault 1.50:13.350 - 1
2. С.Феттель Red Bull-Renault + 0.448 - 1
3. Р.Кубица Renault + 1.600 - 1
4. Ф.Масса Ferrari + 2.600 - 1
5. Л.Хэмилтон McLaren + 4.300 - 1
6. М.Шумахер Mercedes + 5.700 - 1
7. Ф.Алонсо Ferrari + 6.300 - 1
8. Н.Росберг Mercedes + 6.600 - 1
9. А.Сутил Force India-Mercedes + 6.900 - 1
10. В.Лиуцци Force India-Mercedes + 7.300 - 1
11. С.Буэми Toro Rosso-Ferrari + 8.100 - 1
12. Х.Альгерсуари Toro Rosso-Ferrari + 9.100 - 1
13. В.Петров Renault + 5 кругов - 3
14. К.Чандхок HRT-Cosworth + 8 кругов - 1
15. Я.Трулли Lotus-Cosworth + 8 кругов - 3
Лучший круг: Себастьян Феттель (Red Bull) 1:15.192 (71 круг)
Причины сходов
Х.Ковалайнен Lotus-Cosworth 59 -
Б.Сенна HRT-Cosworth 59 -
Р.Баррикелло Williams-Cosworth 28 авария
К.Кобаяши Sauber-Ferrari 27 -
Л.ди Грасси Virgin-Cosworth 26 -
Т.Глок Virgin-Cosworth 23 -
П.де ла Роса Sauber-Ferrari 22 гидравлика
Д.Баттон McLaren-Mercedes 3 мотор
Н.Хюлкенберг Williams-Cosworth 1 авария