ФИА меняет правила игры: Mercedes и Red Bull в центре спора о двигателях
В последние недели ФИА организовала серию встреч с гонщиками для обсуждения спорных вопросов, касающихся двигателей Mercedes и Red Bull.
Стоит отметить, что команды нашли способ обойти существующие правила, увеличив степень сжатия, что потенциально может уменьшить время прохождения круга на 0,3-0,4 секунды.
ФИА уже дважды признала эти двигатели соответствующими правилам, однако после недавних встреч было принято решение о модификации правил. Начиная с Гран-при Австралии, степень сжатия будет контролироваться на прогретых двигателях.
Предполагается, что это решение было принято в значительной степени из-за присоединения Red Bull к числу недовольных. Тем не менее изменение еще должно быть одобрено голосованием.
Mercedes, оставшийся в одиночестве, планирует продолжать борьбу. Глава группы Mercedes, Ола Каллениус, утверждает, что команда готова обратиться в суд, если это будет необходимо, так как ранее она получила все необходимые документы от ФИА.
Было также упомянуто, что Red Bull продолжает вносить изменения в состав своего персонала.







