У цьому році Велика петля стартує у вітчині Формули-1 і матчів за футбольний суперкубок - місті-державі Монако. Стартує, як і в минулому році, не звичним прологом, а повноцінними маленькими перегонами з роздільним стартом тривалістю 15,5 км.

Ще одна 40-кілометрова розділка відбудуться не в передостанній день туру, як зазвичай, а на 18 етапі (з 21-го). Менше кілометрів у перегонах із роздільним стартом наїжджали тільки в далекому 1967-му році. Зате в календар туру, на 4-му етапі повертається командна розділка, яку ми не бачили з 2005-го року.

АР
Краще гір можуть бути тільки гори (с)

Але головною прикрасою Туру, звичайно, стануть гірські етапи, яких у цьому році буде цілих сім, причому почнуться вони незвично рано, а закінчаться рекордно пізно. На них ми і зупинимося більш детально, адже переможець Великої петлі буде визначатися саме в горах.

Перші гори розпочнуться вже в п'ятницю (10 липня) і продовжиться боротьба в горах протягом усього вік-енду.

Сьомий етап (10 липня) - перший гірський фініш Туру, виявиться відразу в горі, яка має вищу категорію складності ANDORRE ARCALIS, тривалістю 10,6 км., з інгредієнтом 7,1%, а на шляху до фінішу гонщики подолають ще й гору 1 категорії.

Восьмий і дев'ятий етапи (11 і 12 липня) - на цих етапах обійдеться без гірських фінішів, однак дві гори 1 категорії, на 8-му етапі, і легендарна сплетіння вершин Col d'Aspin і Col du Tourmalet, тривалістю під 40 км. Навіть якщо й не подарують нам розділок, що запам'ятовуються, прямо на цих вершинах, все одно відгукнуться багатьом гонщикам у зовсім недалекому майбутньому.

АР

Після цього Тур з'їде з гір на цілий тиждень, щоб повернутися в гори знову трьома гірськими етапами поспіль, з перервою на день відпочинку.

15-й етап (19 липня) - на цьому етапі гонщики, пройшовши каскад з чотирьох гір третьої категорії і однієї гори другої, на самому фініші перед ними постане гора першої категорії VERBIER, тривалістю 8,8 км., і ухилом в 7,5%.

16-й етап (21 липня) - після важкого 15 етапу і наступного після нього дня відпочинку, перед гонщиками на самого старті постане гірська стіна, гора вищої категорії складності Col du Grand-Saint-Bernard, тривалістю 25 км.

Потім учасникам цього найкоротшого етапу перегонів, і одного з найскладніших, потрібно буде піднятися на гору першої категорії складності Col du Petit-Saint-Bernard, тривалістю більше 22-х км., а увінчає етап крутий спуск з цієї гори.

17-й етап (22 липня) - рельєф цього етапу взагалі нагадує синусоїду, чотири вершини першої категорії складності і одна другої категорії, більше 50-ти км. вгору, і якщо б не сюрпризи заготовлені організаторами Туру на передостанньому етапі, саме цей етап можна було б назвати ключовим етапом перегонів.

20-й етап (25 липня) - минулорічний досвід, коли переможець туру визначався на легендарній вершині Альп де Хуез, був визнаний настільки вдалим, що цього разу вирішальний бій, перенесли взагалі на передостанній день перегонів, і вершину для цих розділок обрали не менш легендарну, MONT VENTOUX.

АР
Ленс знову в бою

21 кілометр, крутизна гори 7,6%, після 19 виснажливих етапів стануть дійсно прикрасою перегонів. А головне ця вершина, буде тримати в напрузі лідера гонки до останнього дня, і давати до цього ж дня шанс тим, хто відстає.

І хоча до цієї вершини ще цілих двадцять етапів, вже зараз хочеться побажати всім любителям велоспорту, ДО ЗУСТРІЧІ НА MONT VENTOUX.

Александр Проскура, uaSport.net