Переключиться на мобильную версию

В самолет Черноморца попала молния

Одесский Черноморец во время перелета в Турцию едва не пострадал в результате непогоды.
Самолет Черноморца пострадал от молнии
Самолет Черноморца пострадал от молнии
prikol.bigmir.net

Уже вблизи Анталии самолет команды попал в грозовой фронт, и одна из молний угодила в правое крыло воздушного лайнера. К счастью, все обошлось. Никто из команды и администрации не пострадал. Посадка прошла в штатном режиме. 

Дорога также начиналась для "моряков" неприятностями  Из-за снегопада, обрушившегося на Одессу, нерасторопности администраций аэропорта и авиакомпании, чартерный рейс в Анталию был отложен на пять часов. С 10 утра до 15 часов команда, пройдя таможенные процедуры, находилась в зале ожидания. 

Лишь в 15–45 самолет ЯК-42 начал свой разбег по заснеженной взлетной полосе. Через два с половиной часа Черноморец прибыл из морозной Одессы на теплое (плюс 15 градусов), но дождливое турецкое средиземноморье. 

Команда разместилась в отеле возле города Сиде в поселке Кызылагач.

Комментариев (14)
Оставляя комментарий, пожалуйста, помните о том, что содержание и тон Вашего сообщения могут задеть чувства реальных людей, непосредственно или косвенно имеющих отношение к данной новости. Пользователи, которые нарушают эти правила грубо или систематически, будут заблокированы.
Полная версия правил
Осталось 500 символов
Отсортировать по дате Вниз
Товарищ_Сталин    28.01.2013, 15:06
Оценка:  +2
Товарищ_Сталин
Попадание молнии в самолет - обычное явление. В год по всему миру случается больше тысячи попаданий. Корпус самолета проводящий, вдоль фюзеляжа и крыла проложен дополнительнй токопроводящий шлейф, так что пассажиры могут даже не заметить такого попадания. А самому самолету так и вовсе пох.
Товарищ_Сталин    28.01.2013, 15:08
Оценка:  +2
Товарищ_Сталин
Единственно, когда попадание молнии действительно опасно - это когда самолет находится у самой земли (на взлете или посадке), когда разряд бьет через корпус в землю и его сила гораздо сильнее чем на высоте, между облаками.
andy55524    28.01.2013, 17:02
Оценка:  +3
andy55524
Спасибо, за квалифицированную помощь! Успокоили, скоро лететь, а новости не ахти!
Товарищ_Сталин    28.01.2013, 19:26
Оценка:  +1
Товарищ_Сталин
а эти ситуации недопустимы - при прохождении электрически активного грозового фронта в районе аэропорта он временно закрывается на прием самолетов и не разрешает взлет.
Всеволод    28.01.2013, 14:47
Оценка:  0
Всеволод
у Черноморца есть свой самолёт ?
Авдеев    28.01.2013, 20:29
Оценка:  0
Авдеев
А что тут удивительного? В Украине многие клубы имеют свои самолеты или для вас это новость?
Chameleon    28.01.2013, 14:08
Оценка:  +1
Chameleon
Так удар блискавкою підчас польоту то є штатна річ, в хвості літака є спеціальний пристрій по якому заряд стікає від літака в землю.
Товарищ_Сталин    28.01.2013, 19:24
Оценка:  +1
Товарищ_Сталин
"заряд стікає від літака в землю" какой бред! - сам то понял что напейсал? Стекатели воздушного заряда, помимо хвостового оперения, есть на всех законцовках крыла и фюзеляжа. Но они снимают статику, к молнии это не имеет никакого отношения. На высоте молния просто проходит по токопроводящему фюзеляжу и опасна лишь созданием эл.магн. помех. оборудованию самолета
navigator2    28.01.2013, 13:03
Оценка:  -1
navigator2
наверное обде...лались все
Windows-95    28.01.2013, 10:50
Оценка:  0
Windows-95
это ему свыше напомнили что харэ воровать
хокей на крыле  (аноним)  28.01.2013, 10:43
Оценка:  +4
хокей на крыле
Один- ноль в пользу черноморца!... опа дрица а ца ца...
Максим2812    28.01.2013, 02:01
Оценка:  +1
Максим2812
Родились в рубашке))
Всеволод    27.01.2013, 22:20
Оценка:  +9
Всеволод
Известно, что самолёты на больших высотах сравнительно часто поражаются молнией и тем не менее, случаи катастроф по этой причине единичны. В то же время известно очень много случаев поражения самолётов молнией на взлете и посадке, а также на стоянке, которые закончились катастрофами или уничтожением летательного аппарата.
Товарищ_Сталин    28.01.2013, 19:31
Оценка:  0
Товарищ_Сталин
дело в том что в облаках совсем другие молнии - горизонтальные, т.е. разряды между соедними облаками. Расстояния сравнительно небольшие, а потому и сила разряда гораздо меньше. Другое дело молнии бьющие в землю - расстояние до земли может составлять километры и сила разряда может быть страшной. Но риск нарваться на такую у самолета есть только у земли - на взлете или посадке.
Реклама
Реклама
Реклама
Для удобства пользования сайтом используются Cookies. Подробнее здесь