Во Львове возобновилось строительство стадиона
Назад к разделу Города и стадионы
Строительные работы проводятся одновременно по всему периметру строительной площадки, тогда как раньше строительство велось только на одной из сторон поочередно, сообщает пресс-служба Львовского городского совета.
"Сейчас на объекте работает около 200 строителей. В частности, ведется строительство монолитных балок посадочных рядов, которые будут служить опорой для трибун. В течение этого года уже построены шесть монолитных балок на северной стороне стадиона. Всего по периметру арены должны построить 68 балок "- рассказал и.о. директора ЛКП Дирекции по строительству стадиона Роман Черкасс.
Интенсификация строительства львовской арены гарантирует обеспечение своевременной сдачи стадиона в эксплуатацию. Согласно утвержденным УЕФА графиков строительства, новый стадион должен быть сдан в конце июля 2011 года.
На сегодняшний день уже построено 18% каркаса футбольной арены. Полностью выполнены подготовительные и земляные работы, на 100% сооружены фундаменты и колонны посадочных рядов первого яруса.
Ранее сообщалось, что во Львове полностью остановлено строительство стадиона, на котором должны пройти матчи Евро-2012, в связи с отсутствием согласованного проекта.
Полная версия правил
Монолитные балки так просто не заливаються. Если речь идет о монолите - то сначала нужно сделать подготовку, установить пространственные арматурные каркасы, установить опалубку и только после этого бетононасосом подается батонная смесь. И то!!! Бетон хорошо схватывается при температуре не меньшей +5С(в противном случае добавляются пластификаторы - ускорители твердения бетона) и быстрее набирает прочность! А если еще взять время на подготовительные (земляные работы, панировка, вынос комуникаций) - то сроки (быстрота выполнения) - вполне реальны.
Вот так =)