Переключиться на мобильную версию

Даблдекер для ЮЖД. Двухэтажный электропоезд Skoda

Назад к разделу Фото
На железнодорожном испытательном полигоне компании Skoda Transportation в чешском городке Цергенице проходят комплексные испытания первого из двух электропоездов, изготовленных по заказу Южной железной дороги Укрзалізниці.

Во время испытательных прогонов по большой (протяженность 13,2 км) и малой (4,5 км) кольцевым дорогам чешские специалисты проверят работу электрооборудования, экипажной части и тормозных систем электропоезда. А 7 марта в Чехию вылетят специалисты по приему подвижного состава локомотивной службы ЮЖД. 8 марта в Пльзени они проведут прием тяговых тележек электропоезда, а затем до 12 марта включительно - поезда в целом.

В Харьков первый электропоезд Skoda прибудет в двадцатых числах марта по железной дороге. Тогда же на кольце в Цергенице начнутся испытания второго электропоезда.

Помимо закупки продукции фирм Skoda и Hyundai, Украина производит и собственные поезда.

 

Комментариев (43)
Оставляя комментарий, пожалуйста, помните о том, что содержание и тон Вашего сообщения могут задеть чувства реальных людей, непосредственно или косвенно имеющих отношение к данной новости. Пользователи, которые нарушают эти правила грубо или систематически, будут заблокированы.
Полная версия правил
Осталось 500 символов
Отсортировать по дате Вниз
Мария  (аноним)  31.03.2013, 18:44
Оценка:  0
Мария
Ну вы в Украине "слишком много кушать", похоже. Вы в Японии были? Там такие же расстояния между сиденьями в скоростных поездах, никакого огромного места для размещения "многочисленной ручной клади" не предусмотрено; японцы, кстати, ездят на дальние расстояния (по 500 км и больше) с крохотными чемоданчиками, а остановки таких поездов - всего минуты 2-3 - и все скачут со своими чемоданами, как миленькие.
Вообще-то эти поезда предназначены для деловых поездок, а не для поездок в отпуск с клунками.
Илья  (аноним)  21.05.2012, 13:09
Оценка:  0
Илья
Курочку дома жрите
Хочу Купе  (аноним)  28.04.2012, 16:56
Оценка:  0
Хочу Купе
Какой неуютный и малоудобный вагон.Для каждого пассажира отведено мало места,как будто ехать всего две трамвайных остановки.Детей привязывать,чтоб не шевелились?Узкое сидячее место рассчитано только на худосочных.У нас таких немного.Где размещать многочисленную ручную кладь?Как укараулить свои вещи,если полки общедоступны?Всю дорогу в напряжении вытягивать спину,чтоб не свалиться на соседа.А полежать?А чай?А курочку где кушать?А купе где?Зачем мне столько попутчиков так близко? И это лучшее?
ПЕНСИОНЕР ЮЖД  (аноним)  02.04.2012, 13:32
Оценка:  0
ПЕНСИОНЕР  ЮЖД
Молодец Виктор Остапчук! Вы настоящий руководитель и Железнодорожник с большой буквы! Дай Бог Вам здоровья и процветания ! Я рада что мне довелось работать в таком прекрасном и в то же время сложном хозяйстве, как железная дорога!
ivo  (аноним)  13.03.2012, 16:47
Оценка:  0
ivo
vam naverno bentli vsem chitrym nado,ja jezdim (Сараem)pro normalnych ludej chvatit,teplo i ujutno...
гость  (аноним)  11.03.2012, 00:59
Оценка:  0
гость
Ну уроды. Зачем нам это доробло, если у нас своих заводов для такой техники немерянно? За такие решения власть имущих сажать нужно а не радоваться. Или валить из украины в чехию и радоваться.
гость  (аноним)  07.03.2012, 21:13
Оценка:  0
гость
прикольно, на втором этаже с удовольствием бы поездила))
Нурофен  (аноним)  07.03.2012, 21:06
Оценка:  +3
Нурофен
Первым делом будут разметать места на втором этаже. Для наших людей это реально экзотика. Еще бы промчаться по нашим просторам да с нашими пейзажами так по крутому. Пишу и самому уже хочется пролететься. Когда там говорить запустят?
fhfgrsmhflp    07.03.2012, 17:42
Оценка:  +1
fhfgrsmhflp
Теперь наши в пику чехам должны спроектировать и поставить на рельсы пятиэтажные электропоезда со встроеными лифтами.
Gena242    07.03.2012, 11:22
Оценка:  +1
Gena242
Немотивировано дорогим в производстве, некомфортным и так же дорогим в эксплуатации.......и места "у туалета" все так же будут пользоватся спросом ))))
1  2  3  4  следующая →
Реклама
Мы в соцсетях
Реклама
Реклама
Реклама
Для удобства пользования сайтом используются Cookies. Подробнее здесь